Histoire

L’Affaire Volkswagen « Diesel Gate »

L’affaire Volkswagen appelé aussi « Diesel Gate » est une affaire industrielle et sanitaire en liaison au groupe automobile Volkswagen entre 2009 et 2015. Le groupe Volkswagen utilisé des techniques visant, lors d’essai d’homologation, à réduire les émissions polluantes ( NOx et CO2 ).

En effet, un essai d’homologation est un test pour certifier la conformité d’un produit à une norme ou une réglementation. Les tests d’homologation sont effectués en faisant rouler la voiture à la vitesse de 40 km/h.

Le système de triche

Les ingénieurs de la marque Volkswagen ont conçu un système de « triche » pour ces tests, en effet ce système reconnaissait lorsque les tests étaient effectués et s’activait donc mais en dehors de ces tests, le système ne s’activait pas ce qui laissait place à la pollution des voitures. Lors de ce test, 12 voitures diesel européennes auquel 3 véhicules européens vendus aux USA sont ajoutés, pensant qu’elles n’auront aucun problème. Les normes anti-pollution américaine sont maximums de 40 mg/km de NOx contre 80 mg/km pour la norme Euro 6. Après ces tests, les résultats sont étonnants, la VW Jetta US émet 22,6 fois plus de NOx que le seuil Euro 6, la VW Passat US émet 22,3 fois le seuil Euro 6 et une voiture désignée comme véhicule de luxe européen émet 22,3 fois le seuil Euro 6.

Face à ce constat étonnant, ICCT ( International Council on Clean Transportation ) soumet alors la Passat ( Voiture ) à un test de longue durée de 3 968 km entre Los Angeles et Seattle aller-retour, test qui confirme les valeurs obtenues précédemment. ICCT alerte alors le Carb (California Air Resources Board ) et l’EPA (agence américaine qui a la responsabilité d’établir les normes environnementales pour les États-Unis). L’EPA accepte le 2 décembre 2014 une demande de Volkswagen de corriger le logiciel d’invalidation des véhicules concernés, ce qui entraîne le rappel de près de 500 000 véhicules.

Impact sur l’écologie :

Les implications du Diesel gate vont au-delà des aspects financiers et commerciaux. Ce scandale soulève des questions cruciales sur la pollution et la santé publique :

  • Augmentation des émissions : Les véhicules diesel truqués ont contribué à la pollution de l’air, affectant la santé des populations.

  • Appel à l’action politique : Les gouvernements ont été poussés à agir pour protéger l’environnement et la santé des citoyens.